欧洲航空安全局（EASA）正式授予空客A321XLR型号合格证，标志着这款远程单通道喷气机已获准投入商业运营。 A321XLR是A321neo的超远程版本，自2019年巴黎航展首次亮相以来，便备受瞩目，被业界视为单通道飞机领域的革新者。

原本由爱尔兰航空公司执飞的空中客车A321XLR首批商业航班，因该公司飞行员罢工而临时改由西班牙国家航空公司执飞。首飞航班将于今年夏季起航。2024年7月19日，欧洲航空安全局执行董事 Florian Guillermet 在德国科隆向A321XLR型号认证文件提交仪式上，将该飞机的认证证书颁发给空中客车首席工程师 Isabelle Bloy。

尽管新飞机已经获得了搭载CFM LEAP-1A发动机的型号认证，但配备普惠发动机的版本则需要稍后再行等待。

空客商用飞机首席执行官克里斯蒂安·谢勒 (Christian Scherer) 对近日获得欧洲航空安全局 (EASA) 型号合格证的A321XLR客机赞不绝口，称其是一款“差异化产品”，为航空市场带来了全新价值，并为航空公司客户和乘客创造了更多可能性。

谢勒表示，A321XLR拥有超长航程，能够开辟大量新的直达航线，为航空公司和旅客带来自然增长机会。同时，它延续了A320/A321系列的通用性优势，并拥有功能多样的客舱设计，可满足各种服务需求，展现出空客一贯的卓越品质。

“A321XLR的获得认证标志着我们迈出了重要一步，”谢勒强调，“接下来我们将与全球客户合作，为该飞机的首次商业飞行做好准备。我们期待与XLR客户携手合作，助力A321XLR成功融入他们的机队。”

空中客车A321XLR的到来，将为全球航空公司开辟新的航线选择，尤其是对于那些客运需求不足以填满宽体客机的中远程航线。这款全新机型拥有 4700 海里的超长航程，相当于 8700 公里，飞行时间最长可达 11 小时。这意味着，A321XLR 能够连接众多此前无法直飞的城市对，例如：纽约和罗马、伦敦和温哥华、悉尼和吉隆坡。

空客将A321XLR称为“宽体航线上的单通道经济型飞机”，意指它能够提供媲美宽体客机的航程和舒适度，同时兼具单通道飞机的燃油经济性。与大型喷气式飞机相比，A321XLR 可为乘客节省高达45%的旅行成本。

A321XLR配备了空客的全新“空域”客舱，A321XLR于2022年6月完成首飞，经过三架测试飞机的试飞验证获得认证。迄今为止，空客A321XLR的订购订单已超过500架，客户包括美国航空、联合航空、澳洲航空、靛蓝航空和冰岛航空。